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Telegram游戏频道(www.tel8.vip):恒指恐下试17600点 航运股可低吸

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  图:波罗的海干散货运费指数急升,航运股被看好。

  【大公报讯】港股连跌四周,上周失守万八关,专家建议候低吸纳,高息股虽成资金避风港,但航运股也可留意。永裕证券董事总经理谢明光指出,港股受外围影响,自美国联储局上周加息后,美股急挫,大型科技股未见起色,也拖累本港科技股表现,虽然本港放宽入境检疫有望带动经济复苏,但利好因素需时反映,料本周恒指或下试17600点,不过临近季结,再大跌机会不大。

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  谢明光表示,投资者不宜心急“捞底”,待低位喘定才作部署,虽然近日高息股受捧,但也可留意航运股。上周波罗的海干散货运费指数(BDI)升16.8%,创逾个半月新高,在第四季航运需求持续增加下,航运股有力再上,首选太平洋航运(02343),可待股价稍作调整时分批吸纳。

  留意太航及中远海能

  此外,安联研究新近发表报告指,今年是航运股创纪录的一年,料行业收入按年急升19%,经营现金流增加8%。即使运费年初至今累跌32%,惟仍远高于疫情前,最重要是供应链压力及港口拥挤情况下,短期未有迹象显示运费会跌回疫情前水平,航运商定价能力仍然强大。

  美银证券研究报告也表示,由于谷物和煤炭的季节性利好因素、冬季的库存补给较正常强劲,以及欧洲的需求增长,干散货运费在未来一至两个月仍会有季节性支持。

  另外,国泰君安分析员王玟晓表示,中远海能(01138)一直聚焦两大业务,包括油轮运输及LNG运输,其油轮船队的运力规模世界前列,覆盖全球主流的油轮船型,船型最为齐全,同时不断提升经营效率,在行业有领导地位。

  王玟晓续说,由于俄乌冲突引发西方国家对俄罗斯实施能源制裁,改变了国际石油贸易格局,油轮运输行业因而受益,预计下半年行业景气继续向好,给予中远海能“买入”评级。

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