澳5官网（www.eth0808.vip）是澳洲幸运5彩票官方网站，开放澳洲幸运5彩票会员开户、澳洲幸运5彩票代理开户、澳洲幸运5彩票线上投注、澳洲幸运5实时开奖等服务的平台。

,



经济损失419亿绿色运输收紧排放须积极

去年本港空气质素整体虽有改善，唯独臭氧年均浓度上升。「健康空气行动」发布去年空气质素回顾，分析环境保护署空气质素监测站的数据，发现一般监测站及路边监测站录得的二氧化氮（NO2）、可吸入悬浮粒子（PM10）及微细悬浮粒子（PM2.5）年均浓度，全部均有双位数跌幅，跌至有纪录以来最低；唯独臭氧年均浓度上升，一般监测站及路边监测站的纪录，分别上升4%及6%。根据香港大学公共衞生学院达理指数推算，空气污染在去年令3,516人提前死亡，总经济损失高达419亿元；料随中港两地放宽防疫措施和走向复常，两地空气污染物排放会增加。

虽然NO2、PM10及PM2.5污染水平下降，但仍超出世界衞生组织标准。其中以路边NO2超标最多，去年均浓度为每立方米64微克，较世衞标准每立方米10微克，超出5.4倍；其次是路边PM2.5，年均浓度为每立方米19微克，超标2.8倍。而若以香港空气质素指标作比较，路边NO2仍然超标60%，路边PM2.5则合乎每立方米25微克指标。

多区悬浮粒子数值下降

健康空气行动提到，在全港15个一般空气质素监测站中，屯门录得PM10及PM2.5年均浓度最高，分别达每立方米32.2微克及18.3微克；NO2浓度则于观塘最高，达每立方米44.8微克。而去年几乎所有一般监测站的NO2、PM10、PM2.5年均浓度均下降，唯独元朗录得的PM2.5浓度逆势上升6%，由每立方米17.4微克增至17.6微克。

随中港通关，健康空气行动预料两地排放将会增加，促政府加大力度减排，包括全面推行绿色运输、电子道路收费、扩大低排放区、行人及单车友善政策、收紧船舶排放标准、采用洁净能源等。

拟2027投入700辆电动巴士

健康空气行动指出，路边NO2浓度来源主要是汽车排放，巴士、货车等商用车的路边氮氧化物（NOx）排放量占全港车辆排放九成以上，但因资助及基建不足，业界难以转用零排放车辆。政府拟于2027年底前投入约700辆电动巴士和约3,000辆电动的士，亦只占全港12%巴士及16%的士；健康空气行动促请政府尽快为商用车全面零排放制订清晰时间表。


转载说明:本文转载自USDT交易平台。