对于工业遗址来说,它多半曾是城市的关键场所,是支撑起城市发展的重要厂区和经济支柱。但是随着工业的升级换代,这些曾经的辉煌因为种种原因成了断壁残垣,于是如何让它们重现昔日辉煌,就成了复活这些工业遗产的关键之处。最终复活后,人们期待从这里能得到当年辉煌的回忆,也能成为现如今的风向标,成为新的城市地标。根据蓝裕文化工业旅游规划设计院的了解,许多工业遗址在重生后,确实达到了以上的期望。
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美国高线公园
或许你很难想象,在繁华纽约街道车水马龙的上方,竟然会有一系列囊括剧场、花园、林地、步道等的天然绿洲,人们在层层叠叠的高楼大厦间能拥有如此沉浸氛围的、拥有开阔视野的公共空间。
High Line 最初为避免地面交通事故而修建,并于 1934 年开始使用。随着公路交通的发展,High Line 在上世纪 60 年代被废弃,并计划拆毁。而后,纽约市民自发组织保护这一建筑,并得到政府支持。2006 年,High Line Park 开始施工。2009 年及 2011 年,High Line Park 部分开放,成为纽约市民的休闲去处。
1980年的纽约高线铁路
2004年项目启动至2019年6月,高线公园终于完成了最后一个部分Spur的更新改造。至此,这个美国历史上前所未有的高架铁路遗址改造项目,历时十余年终于收官,呈现出一个将公园与社区、街道、城市融为一体的公共空间。
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在这场更新中,市长、议员、摄影师、建筑师、作家、设计师、演员等各种身份的人奔走呼吁,共同促成了项目的启动和推进。同时项目体量巨大,许多著名建筑师都在此一显身手,比如弗兰克·盖里、理查德·罗杰斯、伊丽莎白·迪勒等。伊丽莎白·迪勒说:“公共空间必须像我们呼吸的空气一样自由和丰富,建筑师必须捍卫公共空间。”毫无疑问,这是一场由多元人群集体推动的城市更新。
如今的纽约高线公园,不仅作为友好的公共空间,也作为经典构筑物改造案例指引着更多城市废墟的新生之路。
评论列表 (12条)
2022-01-29 01:13:50
在最后,莎莉最终以五十胜、一败的战绩结束了本次挑战。感兴趣的水友们记得去虎牙了解噢!莎莉唯一的失败那局,也是因为遇上了识破了他身份的队友,故意增加挑战难度做一个演员,在四打五的情况下憾失水晶,令人惋惜!但无可改变的是,莎莉这次的挑战,是胜利的!德杯以及此次挑战,让莎莉的知名度定然是提升了不少的。
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2022-04-08 20:32:57
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2022-04-29 00:15:58
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2021-12-26 00:11:08
业内人士会有一个很显著的熟悉,从去年“三道红线”以来的诸多羁系措施,相较以往的“空调”,是真正击中了房地产业的七寸,高层的思绪也已经发生了从“调控”到“治理”的根个性转变,行业治理的目的也已经拔高到了政治的高度。好嗨呦,放假看贼爽